黄南新闻网讯   “你看到这个雪豹的立体造型吗？当时就是想着让画面别太‘瓷实’，没想到现场反响特别好。”6月6日，在位于西宁市城西区的龙彩广告有限公司，毛代龙看着手机里的活动照片，用略显细微的声音说。

这个36岁的青海汉子，说起话来带着几分腼腆，可当聊起工作细节时，他眼里的光藏都藏不住。这个不善言辞的广告人，用十年时间把“闷头做事”熬成了创业路上最硬的底气。

2017年，拥有专业知识，又在一线城市积累丰富相关工作经验的毛代龙在家乡开了自己的广告公司。创业伊始，面对没有客户的现状，“执拗”的他和伙伴们拿着名片，一家店一家店去跑，用最笨拙的方式叩开市场的门。

转折发生在2018年，西宁一家领克汽车4S店要做周年庆活动，前一家广告公司临时加价，店长抱着试试看的心态找到了他。“当时店里给的预算少，要求却多，要气球拱门、背景板，还要把新车模型嵌进海报里。”毛代龙至今仍记得，虽然知道这个项目困难重重，但依然毫不犹豫地承接。

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毛代龙在现场布置美陈。本人供图

接下活的那个周末，毛代龙和两名员工在4S店展厅从早忙到晚。别人做气球拱门随便绑绑，他却用细铁丝把每个气球接口缠了三遍。背景板安装时发现墙面不平整，他二话不说跑出去买了整箱泡沫胶填补缝隙。

这次“死磕细节”的经历，让他成为领克4S店的“专属活动策划”。每周六的交车仪式，他都会提前两小时到现场：提前订做印有新车模型的蛋糕，在鲜花束里藏入客户名字的祝贺卡片，甚至连交车时喷洒的礼花角度都要反复调整。

“有次一个女车主接过钥匙时很感动，说没想到买辆车还有专属蛋糕。”毛代龙的语气里带着点不易察觉的自豪。带着同样的自豪，他说起与滴滴出行的“奇缘”：“滴滴那个活，说起来就像拍电影。”

2023年春节前，滴滴出行主动打电话联系毛代龙，与他们合作美陈项目。当时滴滴出行要在西宁各大商场做新春展示，总部设计稿发来时离春节只剩三天，更棘手的是，制作时发现支架外露会影响效果。

“别人可能就那样交了，但我觉得‘露着铁架子太丑了’。”零下20℃的夜晚，毛代龙带着团队把做好的美陈框架拆了又装，最后决定用同色系的绒布把支架全部包裹起来。更惊险的是，当他们在商场安装时，突然接到滴滴负责人电话，西宁的展示必须提前一天完成，而物料还在半路。

“当时所有人都傻了，可客户说‘能搞定吗？’我咬着牙说‘能！’”毛代龙回忆，那天他和合伙人开着车，凌晨从西宁出发，到兰州拦截快递，来回差不多450公里，中午十二点准时把物料拉回西宁。当滴滴总部派人来验收时，看到的不仅是精致的美陈，还有毛代龙团队递过来的详细标注了每个安装细节的照片文档。

“后来他们说，从没见过哪家广告公司把‘售后’做得比‘售前’还细。”毛代龙说。2024年2月，滴滴出行和毛代龙签订合作协议，西宁滴滴所有的站台和商场美陈，都成了龙彩广告的“活名片”。

2024年8月2日晚，毛代龙接到一个紧急电话，电话里那个小伙子急坏了：“毛哥，求你救救场。”原来，西宁首届NLC咖啡拉花竞技赛主办方被前广告公司“放鸽子”，第二天就要开展，展台还没搭起来。他放下手里的设计稿，带着团队直奔现场。

现场一片狼藉：背景板尺寸不对、裁判区设计不合理，甚至连桌椅都没到位。“有人说‘这活没法干’，我没说话，掏出卷尺重新量尺寸。”他回忆，那晚连夜修改背景板设计，添加裁判区的隔离方案。“客户说裁判不能看到选手操作，我就想，用可拆卸的屏风行不行？”凌晨四点，当第一版屏风模型做出来时，所有人都累得瘫在地上。

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毛代龙专注喷绘工作。记者 陶然 贾泓摄 摄

第二天活动前一小时，毛代龙还在调整屏风的角度。主办方看到裁判区问：“这是临时想的？”毛代龙点点头。如今，这个咖啡节的主办方逢人就夸“龙彩广告靠谱”，而毛代龙只是把这事轻描淡写地归为“运气好”。

采访结束时，毛代龙的手机又响了，是领克4S店的活动负责人。“周六的露营活动内容再丰富一点，好，我记下了。”挂了电话，他不好意思地笑了笑：“每天都这样，电话比说话多。”这个在采访中常常卡壳的男人，聊起工作却像换了个人，每个客户的喜好、每个项目的细节都烂熟于心。

如今，龙采广告团队扩充到6个人，但毛代龙还是那个“爱往现场跑”的老板。他说：“有人说我太‘闷’，不会拉客户。但我觉得，创业跟画画一样，一笔一笔描，总会出效果。”这个不善言辞的青海汉子，用十年时间证明，腼腆不是缺点，当它遇上认真和坚持，就能变成敲开成功之门的钥匙。