习近平总书记在浙江工作期间,形象地提出“地瓜经济”的比喻。地瓜藤蔓向四面八方延伸,为的是块茎长得更加粗壮硕大。没有藤蔓的延伸,块茎就会缺少营养;没有块茎的坚守,藤蔓就会失去方向。
小样本折射东西部协作大战略。强力推进创新深化、改革攻坚、开放提升,浙江省湖州市交通投资集团有限公司“地瓜经济”的茶卡盐湖实践,把东西部的优势资源整合起来,让开放的精神结出更多惠及浙青千万人民的硕果。
先看使命。湖州是“绿水青山就是金山银山”理念的诞生地,习近平总书记2016年在青海考察时,曾高屋建瓴地指出了“三个最大”的省情定位。就两地而言,草木植成,国之富也,生态是最大特色,绿色是最靓底色。
再看禀赋。青海雪山巍巍、风光壮美,茶卡盐湖、祁连山、青海湖湿地、丹噶尔古城连缀奇景;而浙江杏花烟雨、风光婉约,湖州有太湖、莫干山、下渚湖湿地、南浔古镇等名山名湖名镇。两地双向奔赴,彼此成就。
有这样一个东西部协作典型案例:作为浙江湖州市属国有企业——湖州交通集团,与青海省海西蒙古族藏族自治州乌兰县之间“缘起公交、情定茶卡”。
2023年8月3日,在湖州市“地瓜经济”提能升级“一号开放工程”大会上,市委书记陈浩点赞湖州交通集团深耕“地瓜经济”,依托青海茶卡盐湖“天空壹号”景区,实现“资本援青、智力援青、产业援青”。茶卡盐湖“天空壹号”如同扎根浙江的地瓜藤蔓,向三江源头延伸,在青海汲取阳光、雨露,使得浙江的“根茎”更加壮硕,与青海共享“地瓜经济”的枝繁叶茂。
滋养藤蔓,深耕国企混改试验田
自2010年7月,湖州市与乌兰县对口合作以来,湖州交通集团尽其所能,于2020年、2021年,先后两次向乌兰县捐赠天然气公交车15辆,总价值达500万元。
新冠疫情期间,茶卡盐湖“天空壹号”景区客流量下降、现金流遭遇危机,工程难以为继。在浙江省援青指挥部统筹调度下,湖州交通集团主动作为,积极对接,历经6个月的调研论证,收购青海省乌兰县茶卡壹号文旅公司控股权,湖州首个“域外混改”的创新模式在乌兰县成功孕育,青海省首个对口合作旅游项目“国企混改”实现落地。
其后,湖州交通集团充分利用金融领域3A最高评级优势,通过市场化途径进一步注入资金,全面盘活经营。同时,积极对接浙江省内金融机构,运用成熟的资本运作手段,为景区重启融资渠道、降低老旧融资利息,使景区每年节约财务成本900余万元。
国内媒体评价,湖州交通集团跨省投资青海茶卡盐湖景区,是国企深耕“地瓜经济”的创新实践,是国企“向开放要空间”的新发展模式,更是浙江湖州援助西部地区,跨区域推动“共同富裕”的新实践、新驱动、新成就。
繁育藤蔓,厚植国企稳健投管模式
持续深化“智力援青”,将东部先进管理经验带到乌兰,湖州交通集团择优选派“组团式”管理经营队伍,常驻瀚海戈壁,先后指派指导组9批次85人次,克服气候差异、饮食习惯等困难,赴现场全过程跟踪管理服务,确保景区平稳运营。
为加快企业转型与发展,破除景区管理原本的体制机制弊端,湖州交通集团为景区构建了制度与人才相结合的“阵地式”培育帮扶体系,彰显集团企业管理、人力资源优势,着力培养青海本土旅游业界人才,形成了清晰的本土化“提升路径”,被浙江援青工作组评价为“智力”援助的“授渔”之举。在制度引领上,湖州交通集团重构部门职责,制定考核激励办法,完成薪酬体制改革,为110名正式员工缴纳社保,为当地提供近500个各类服务、演出工作岗位。疫情期间,湖州交通集团还优先偿还工程欠款、发放景区员工工资福利3000多万元。
2023年,茶卡盐湖“天空壹号”景区实现井喷式发展,游客达130万人次,同比增长491%,实现营收1.1亿元,同比增长750%,一举扭转2019年收购前的亏损局面,一举盘活园区旅游产业链延伸,为可持续发展打下坚实基础。
快意藤蔓,为有“绿水青山”多锦绣
聚焦国家战略,湖州交通集团深耕青海,不断加大投资力度、携手浙青合作共赢,书写好“两篇文章”:从“天境乌兰”到“烟雨湖州”,让一江清水向东流;从杏花烟雨的江南到三江源头的戈壁绿洲,让“绿水青山”终成“金山银山”。
为丰富景区新业态,湖州交通集团在景区建立“茶卡马文化艺术节”基地,打造短泊营区、旅途驿站等环青海自驾游精品路线打卡点,精心推出9条自驾游推荐合作路线;联结青海湖等环线景区资源,打造“文旅驿站”,实现线上资源互通、线下主客共享。
为挖掘传统文化,增强游客体验感,湖州交通集团以采盐文化为核心,依托盐湖卤水资源打造国内首家“高原死海漂浮养生馆”,开发“漂盐海、蒸盐屋、吸盐雾、躺盐炕”等20多种全新盐湖体验式旅游及养生服务,融合德都蒙古文化,推出《印象茶卡》系列大型实景演艺剧、“锅庄舞”等特色舞蹈节目,形成具有深刻青海烙印的IP矩阵。
为做大赴青海疗休养市场,自2023年以来,湖州交通集团启动“百万长三角游客游青海”计划,成为湖州市、宁波市和嘉兴市职工疗休养基地、青海省自驾车营地、青海省文旅融合示范单位,获评浙江省职工疗休养优选目的地、第21届环青海湖自行车赛最美赛段。推进青海-长三角旅游联盟,构建线路互推、营销互动、游客互送、业态互补、商品互销合作机制,2023年参加各地专场推介会5场,被浙江省援青指挥部认定为浙江省国资国企援建青海重点旅游项目。
正如古道西风中,李白在《东山吟》中的宣泄——酣来自作青海舞,秋风吹落紫绮冠。
湖州市交通投资集团有限公司党委书记、董事长,新当选的青海省第十四届人大代表楼秋红非常感慨地说道,我们的援建工作,要坚定不移实施“八八战略”,坚持“跳出湖州看湖州、跳出湖州发展湖州”,深耕“地瓜经济”,致力于更加积极地探索创新“东部资本+西部资源,国企实力+民营活力”的合作模式,通过浙青两地协作赢得更多“收获”。(郭奕君)