尽管是在盛夏,青海湖畔的雨被风裹挟着打在身上还是有些冷的。对于骑行的人来说,这并不是理想的天气。
“上车吧,上车吧,雨太大了,容易受伤。”对讲机里,青海天佑德洲际队教练吴生君焦急地对队员们发出指令。
“再坚持一下,教练……”顶风冒雨骑行的,正是青海天佑德车队和青海队今年即将参加环湖赛的队员们。
每年环湖赛前夕,沿环湖赛路线拉练备战已经成了车队的惯例,雷打不动,从未改变。今年,车队拉练线路是环湖赛第二至第五赛段,可偏偏天公不作美,雨战几乎伴随了拉练的全程。
他们不想就这么轻易放弃,越是困难的时候,他们表现得越加坚定和团结。多年的队友,每天朝夕相处,默契在他们中间有时只是一个眼神,一个手势。没有教练组的示意,车队明显加快了领骑轮转的频次,每一个人都想在这个时候多担当一些,为队友节省更多的体力。
大雨迎面扑来,已经影响了骑行的视线。在低温环境下骑车,也极容易造成伤病。在教练组的再三催促下,队员们这才小心翼翼地将自己的战车放进保障车,结束了当天的训练课。看着一个个变成“泥猴儿”的队员,吴生君心里五味杂陈,但最多的还是心疼。
虽然并未按计划完成拉练,但对队员们的表现,吴生君用四个字做了总结:“满意,感动。”吴生君也曾征战环湖赛场多年,他说:“这其中的艰辛和孤独只要经历过的人才会懂。”他直言,“尤其我们是本土车队,在家门口比赛压力更大。”
记者了解到,今年车队面临了前所未有的困难。从云南结束冬训回到青海后,车队按照疫情防控要求开始隔离。此时,环湖赛已经吹响了倒计时100天的号角。
“最怕这种情况出现,本来经过一个冬天系统的训练,每个人的竞技状态都已经进入到最好时期,这个时候训练一中断,一冬天的努力就要打折扣了。”吴生君说着心中的担忧。“但我们的队员特别自觉,虽然处于隔离期,但都没闲着,每天在房间利用有限的资源做各种训练,保持住肌肉状态。”他说,队员们尚且这么努力,教练组又怎能懈怠。因此,教练组迅速调整了训练计划,和队员们一起共渡难关。
7月24日,是运动员报到的日子。经过前期紧张、高强度的训练,全队进入了调整期。当天,车队离开集训地,从海东市乐都区一路骑行至多巴国家高原体育训练基地,全程90公里。“一路骑到多巴,感觉特别亲切,环湖赛的氛围已经很浓厚了。”青海天佑德车队主力王建财说。
“在家门口比赛,是一种荣誉,更是一种责任。要成绩就要比别人付出更多的汗水。”即将第9次代表车队出征环湖赛的张志善说,“让更多的国内外观众了解环湖赛,作为东道主选手,就要争取更多的荣誉,为青海争光,为环湖赛争光。”
青海天佑德车队领队张小龙表示,今年车队在参赛阵容上做出了微小的调整,给了年轻队员更多的机会。教练组做出这样的调整是经过深思熟虑的,一方面让年轻队员通过大赛历练快速成长,增强他们的自信心;另一方面也是希望通过年龄的梯次配置向各色领骑衫发起冲击,在家乡父老面前比出车队的自信和风采。
追风少年,破风骑行,蹚过泥泞,就是梦想照进现实的地方。