黄南新闻网讯  7月12日23时30分，盛夏夜的青海湖站，凉风习习。

站台旁，6台形态各异的“铁巨兽”已经集结。西宁工务机械段的57名身着黄色荧光防护服的工作人员，手持各类清筛捣固工具，等待即将开始的线路破底清筛施工号令。

“这是我们车间清筛施工的第一仗，大家一定要仔细核对作业参数，加强互控、自控、他控，做好衔接工作，为西格段提质改造工程贡献我们的力量！”清筛三车间主任谈军平在施工前说。

“线路封锁，施工命令下达，可以发车。”13日0时，现场施工负责人谈军平一声令下，橙黄色的大型机械车缓缓驶入西格线青海湖至海晏上行区间。

伸手不见五指的黑夜，瞬间灯火通明，现场施工人员、机械车辆快速行动起来。对讲机联控声、发动机轰鸣声、钢铁碰撞声此起彼伏。

挖掘垄口、放置耙链和横梁、清筛车对位，现场各项作业有条不紊。与此同时，作业人员配合默契，迅速将清筛车导槽与挖掘链连接完毕。

“大家干活时一定要注意安全，操作时要认真仔细。”谈军平来回奔走在施工现场，提醒大家注意安全，严格卡控作业安全和施工质量。

0时20分，伴随着一声响亮的“怒吼”，18808号清筛车进入作业状态，挖掘链飞速旋转，震动筛抖动开来。顷刻间，线路底下的淤泥和碎石立刻被清筛车吞噬一空，长长的回转污土装置在天空中划出一道弧线。

“前方清筛后，线路符合大机作业条件，各车开始作业。”工长杨武经过一番线路测量勘察后，立刻向对讲机喊道。随后，配砟车、捣固车、稳定车各司其职，开始平整道床、捣固线路、夯实基床、恢复线路几何尺寸等作业。

6时10分，经过6个小时的奋战，清筛三车间完成了0.8千米的清筛任务，线路达到开通条件，当晚的清筛施工任务圆满完成。

青藏铁路西宁至格尔木段提质工程，是青海省“十四五”期间规划实施的重大民生工程，通过对既有青藏铁路西宁至格尔木段进行提质改造，扩大铁路运输有效供给，提升运输服务品质。

为全力配合青藏铁路西格段提质改造，确保西格段131.68千米的清筛工作施工顺利进行，西宁工务机械段在施工前期，多次提前到达施工现场调查线路情况，细化施工方案和应急预案，科学组织施工。严把施工作业安全质量，整治清理段内既有线路冻害、盐渍土病害等路基病害，全力确保西格段提质工程稳步推进。